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　　固然设计者初衷是好，不外却令驾车人叫苦连连，因为这么窄的车道切实让他们很迷惑，要么压线，要么逆行。其中一位过路司机接收采访时忿忿地表现：“这几乎太荒诞了，自行车道宽得都能够搭上台子演话剧！再说了，正常人骑车上坡时都会下来，把车推上去，有多少个人会吃力蹬车上大坡啊？”

2米VS1.4米 coach官方網，自行车很爽，汽车很局促。

　　这段公路为一段上坡路，自行车道的宽度设定为2米，而汽车道则只有1.4米。依据设计师的构想，个别人骑着自行车上坡时都会由于费劲蹬车而令车身左摇右摆起来，这样才干使上劲。为了确保骑车人的保险，这才决议缩减汽车道的宽度，好让汽车离自行车远点，别蹭着骑车的人。

　　虽然惹来众多非议 coach2012女王新款目錄，不过当地筑路部分表示，他们不会更改这样的设计，今后将在道路两旁设置更多的警示标记以领导司机平安驾驶，并盼望将这种模式推广至全国，勉励更多的人放弃开车，参加骑自行车的行列。据中国日报

　　想激励人们废弃开车

　　自行车道“可搭戏台”

　　当地汽车协会的发言人保罗・沃特斯称：“普通汽车道的宽度都至少在1.8米，当初良多司机反应他们一开到这儿就很缓和，压线会违背交通法规，往旁边车道挪挪又有可能碰上迎面而来的汽车，总之很辣手。”

　　据英国媒体20日报道 coach，英国多塞特郡的一条公路日前被评为“最�最傻的途径” coach專櫃最新手拿包，皆因设计者将自行车道的宽度设定得比汽车道还宽。看着一辆辆汽车在狭小的车道上局促不安地行驶着，世人皆叹真不晓得设计公路的人是咋想的 coach包包型錄。