事发：半路抛锚怒告高速公司
今年7月21日10时许，广州市民赵绍华驾车通过广深高速公路时，发明车里所剩汽油未几，他便以最省油的速度开往新联加油站，不料，该加油站早在去年9月份就已结束营业。对途径不熟的赵绍华在寻找加油站的途中将汽油耗尽 台灣lv官方網，车子半路“抛锚”。终极他电话求助122，才得以将车拖至环城高速上的广氮出口加油站加油 lv2012官方grazes新款目錄。为此他付给广深珠高速公路广州路政所290元。大费周折又花了委屈钱的赵绍华怒气难消。最终，他一纸诉状将广深高速公路有限公司告上法庭，要求该公司退还35元服务费，并赔偿其拖车用度290元。
赵绍华在申请书中清楚地列出了广深高速所违背的相关国度规定 lv2012官方kason新款目錄。他指出《高速公路交通工程及沿线设施设计通用标准》(JTG D80－2006)及《交通运输部对于增强高速公路服务设施建设治理工作的领导看法》(交公路发[2009]31号)都有明文规定：高速公路服务区的均匀间距不应大于50公里。
基于此，赵绍华昨日向省交通厅跟省物价局分辨提交了一份申请书，请求对广深高速公路的品质是否及格、收费尺度是否公道进行从新审核。
赵绍华的主意得到了省政协常委孟浩的力挺 lv官方網法國。经媒体报道后，不少饱受加油难之苦的车主也踊跃发声支撑。然而在找广深高速方理论时，赵绍华却碰了壁。赵绍华说，对于广深高速公路质量分歧格的说法及是否下降收费的发问，“广深公司方面以满意度调查来解释广深高速公路质量合格，并以定价权在政府部门来敷衍。”
车主：“我打官司出于公益目标”
回复：质量合格 lv2012女王新款目錄，收费合理
赵绍华以为，广深高速公路质量是否合格，不是哪一个人说了算的 lv官方網法國，也不能以所谓的满足度调查来阐明，而是应该经由相关部分组织调查或鉴定，并依据考察或鉴定的成果是否合乎相干划定的标准来进行评定。
一毛钱官司并不少见。对赵绍华打官司的念头，他强调，本人作为一名律师，要求广深公司抵偿300余元不太大的意思，这次诉讼的重要目的是公益性的，是为通行在广深高速公路上的所有驾乘职员打的一场公益官司 lv包包款式。广深公司理当供给合格的服务设施给所有通行广深高速公路的花费者应用。
信息时报讯 (记者 闫晓光 实习生 姜淑娟) 因高速路上无处加油，导致车子半路“抛锚” lv旗艦店，广州律师赵绍华为此找广深高速公路有限公司实践，却得到“质量合格、收费难降”的回应，愤懑难平的赵绍华在将广深高速告上法庭后，昨日又向广东省交通厅和省物价局提交了两份申请书 lv皮夾，要求对广深高速公路质量是否合格、收费是否合理的问题进行评定 台灣lv官方網。
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